Silivri’de iki ticari geminin çarpışmasına ilişkin soruşturmada ALSU gemisine ait bilirkişi ön raporu ortaya çıktı. Raporda facianın temelinde “çift taraflı köprüüstü disiplinsizliği, vardiya standartlarının tamamen terk edilmesi ve durumsal farkındalık kaybı” bulunduğu belirtilirken, gemide tecrübeli kaptan ve ek bir gözcü bulunması halinde Tuğberk İmamoğlu’nun batmasının önlenebileceği değerlendirildi.
Silivri’de iki ticari geminin çarpışmasına ilişkin soruşturmada ALSU gemisine ait bilirkişi ön raporu ortaya çıktı. Raporda facianın temelinde “çift taraflı köprüüstü disiplinsizliği, vardiya standartlarının tamamen terk edilmesi ve durumsal farkındalık kaybı” bulunduğu belirtilirken, gemide tecrübeli kaptan ve ek bir gözcü bulunması halinde Tuğberk İmamoğlu’nun batmasının önlenebileceği değerlendirildi. Read More